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在核電站運(yùn)行中，核燃料操作是保障安全發(fā)電的核心環(huán)節(jié)。我國第一代核燃料操作師、大國工匠喬素凱，與核燃料打了一輩子交道。如今，他的工作方式正悄然發(fā)生變化。新的一年，喬素凱定下一個(gè)新目標(biāo)——讓核燃料操作變得更簡單、更智能。

不久前，廣東惠州太平嶺“華龍一號”核電基地迎來關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)：一期一號機(jī)組啟動裝料。裝料，即在核電站首次啟動時(shí)，將全新的核燃料組件裝入反應(yīng)堆，相當(dāng)于“從零開始”，是并網(wǎng)發(fā)電前最為關(guān)鍵的一步。

中廣核核電運(yùn)營公司特級技師 喬素凱：我們現(xiàn)在所有的新燃料組件是存儲在新燃料廠房的，通過水下傳輸通道把燃料組件依次傳到核反應(yīng)堆廠房。

負(fù)責(zé)此次裝料的正是我國第一代核燃料操作師喬素凱。擁有三十多年一線經(jīng)驗(yàn)的他，對裝料工作早已駕輕就熟。但這次不同，他帶來一位特殊的“新同事”——這位“同事”具備許多以往不曾有過的新本領(lǐng)。

中廣核核電運(yùn)營公司特級技師 喬素凱：我們這次裝料要用到新研發(fā)的裝料巡檢機(jī)器人，它也是第一次在核電站首次應(yīng)用，主要用途是為水深18米下的核燃料操作提供高清視頻檢查和強(qiáng)光輔助照明。

裝料工序極為復(fù)雜，177組核燃料必須分毫不差地安裝到預(yù)設(shè)位置。工作開始后，這位“新同事”便漂浮在核燃料水池中，以“慧眼”緊盯水下每個(gè)動作。操作員無需再用工具試探，在屏幕前即可清晰掌握水下全程。

中廣核核電運(yùn)營公司特級技師 喬素凱：它配備了三維導(dǎo)航系統(tǒng)，具有高精度定位、巡航和前行功能，還具備一鍵返航和自動避障功能。它的水上水下攝像機(jī)為我們的核燃料操作員提供了另外一雙水下的眼睛，確保核燃料操作萬無一失。

讓核燃料操作“越來越簡單”，是喬素凱長期以來的追求。核燃料組件修復(fù)是他的拿手絕活，針對核燃料組件修復(fù)中的痛點(diǎn)，喬素凱帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。他介紹說，團(tuán)隊(duì)正在測試自主研發(fā)的組件快速修復(fù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了多類型電子傳感器與智能操作軟件，效率較傳統(tǒng)方式將大幅提升。

中廣核核電運(yùn)營公司特級技師 喬素凱：我們只需要在軟件界面點(diǎn)擊螺釘拆除，它就可以在兩秒之內(nèi)完成所有的上管座螺釘?shù)牟鸪?。傳統(tǒng)的靠手動操作的燃料組件修復(fù)，大概是五天時(shí)間，應(yīng)用到這一套快速組件修復(fù)系統(tǒng)，我們可以在一天之內(nèi)完成一組缺陷組件的修復(fù)。

為讓更多自主研發(fā)的智能裝備賦能一線，喬素凱牽頭創(chuàng)立了核燃料創(chuàng)新工作室，專注于智能裝備研發(fā)與人才培養(yǎng)，已取得60多項(xiàng)國家專利。新的一年，他立志推動更多智能化、無人化裝備融入核燃料操作流程。